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汽车轴,机械轴,精密微型轴的结构设计与材料分类

2019-07-12 17:27:22 272

结构设计

轴的结构设计是确定轴的合理外形和全部结构尺寸,为轴设计的重要步骤。它由轴上安装零件类型、尺寸及其位置、零件的固定方式,载荷的性质、方向、大小及分布情况,轴承的类型与尺寸,轴的毛坯、制造和装配工艺、安装及运输,对轴的变形等因素有关。设计者可根据轴的具体要求进行设计,可做几个方案进行比较,以便选出设计方案,以下是一般轴结构设计原则:

1、节约材料,减轻重量,尽量采用等强度外形尺寸或大的截面系数的截面形状;

2、易于轴上零件定位、稳固、装配、拆卸和调整;

3、采用各种减少应力集中和提高强度的结构措施;

4、便于加工制造和保证精度。

轴的分类

常见的轴根据轴的结构形状可分为曲轴、直轴、软轴、实心轴、空心轴、刚性轴、挠性轴(软轴)。

直轴又可分为:①转轴,工作时既承受弯矩又承受扭矩,是机械中常见的轴,如各种减速器中的轴等。②心轴,用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩,有些心轴转动,如铁路车辆的轴等,有些心轴则不转动,如支承滑轮的轴等。③传动轴,主要用来传递扭矩而不承受弯矩,如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。轴的材料主要采用碳素钢或合金钢,也可采用球墨铸铁或合金铸铁等。轴的工作能力一般取决于强度和刚度,转速高时还取决于振动稳定性。


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